एकल यात्रु प्रतिबन्धले अन्नपूर्ण परिक्रमा पदयात्रा प्रभावित गर्न सकेन Solo Trekking Ban Does Not Stop Trekkers on Annapurna Circuit

Suresh Gurung
By -
0

 एकल यात्रु प्रतिबन्धले अन्नपूर्ण परिक्रमा पदयात्रा प्रभावित गर्न सकेन

Annapurna Circuit Trek,Solo trekking ban Nepal,Annapurna trekking 2024,Annapurna Conservation Area,Nepal trekking guide requirement,Trekking in Nepal 2024,Best treks in Nepal,Annapurna Circuit trek statistics,Annapurna trek guide mandatory,Trekking permits Nepal,Tilicho Lake trekking,Thorong La Pass trek,Manang trekking Nepal,Nepal adventure tourism,Kali Gandaki Gorge,Highest freshwater lake Nepal,Nepal trekking rules 2024,Annapurna Circuit trek itinerary,Best time to trek Annapurna,Nepal hiking and trekking


विश्‍व प्रसिद्ध अन्नपूर्ण परिक्रमा मार्गमा यात्रा गर्ने पर्यटकहरूको सङ्ख्या गत वर्ष अहिलेसम्मकै उच्च विन्दुमा पुग्यो। नेपाल सरकारले सन् २०२३ देखि लागू गरेको एकल यात्रु प्रतिबन्ध (एभरेस्ट क्षेत्रबाहेक) का कारण सबै यात्रुहरूले अनिवार्य रूपमा गाइडहरू भाडामा लिनुपरेको थियो। यो नियमले सुरुवातमा धेरै साहसी पर्यटकहरूलाई आश्चर्यचकित बनाएको थियो।


अन्नपूर्ण संरक्षण क्षेत्र परियोजना (ACAP) ले सन् १९९६ मा आधिकारिक रेकर्ड राख्न थालेदेखि, ८,३०९ यात्रुहरूले यो मार्ग पार गरेका थिए। तर, सन् २०२४ मा यो सङ्ख्या ३०,८६६ पुग्यो।


अन्नपूर्ण संरक्षण क्षेत्र, जसमा अन्नपूर्ण स्याङ्चुरी र अन्नपूर्ण परिक्रमा जस्ता विश्व-स्तरीय पदयात्रा मार्गहरू समावेश छन्, वार्षिक रूपमा २,००,००० भन्दा बढी पदयात्रीहरूलाई स्वागत गर्छ।


यो परिक्रमा प्रायः समय र आर्थिक स्रोत भएका साहसी पर्यटकहरूले गर्ने गर्दछन्।


नेपाल सरकारले एकल यात्रु प्रतिबन्ध लगाए तापनि पदयात्रीहरूको सङ्ख्या बढ्ने क्रम जारी छ। सन् २०२३ को अप्रिल १ देखि स्वतन्त्र रूपमा यात्रा गर्ने पदयात्रीहरूले एभरेस्ट क्षेत्रबाहेक नेपालका हिमाली भेगहरूमा अनिवार्य रूपमा गाइड लिनुपर्ने नियम लागू गरिएको छ।


अन्नपूर्ण संरक्षण क्षेत्रका प्रमुख ढकबहादुर भुजेलका अनुसार सन् २०२४ मा अन्नपूर्ण परिक्रमा मार्गमा अहिलेसम्मकै धेरै यात्रुहरू पुगेका छन्। त्यस वर्षको रेकर्डअनुसार ३०,८६६ पदयात्रीहरूमध्ये १८,४९९ पुरुष, १२,३६२ महिला र ५ जना ‘अन्य’ श्रेणीका थिए।


अक्टोबर र नोभेम्बर मुख्य सिजन भए पनि, अक्टोबरमा ८,८५३ र नोभेम्बरमा ६,९०२ जना पदयात्री पुगेका थिए, जुन वार्षिक सङ्ख्याको झण्डै आधा भाग हो।


नेपालका छिमेकी देशहरूबाट पनि धेरै पर्यटकहरू आएका थिए। सन् २०२४ मा भारतबाट १,८३१ र चीनबाट १,५६९ पदयात्रीहरू आएका थिए। यो डेटा धारापानी र तल्लो मनाङका पर्यटन जाँच चौकीहरूबाट सङ्कलन गरिएको हो।


सन् २०२३ मा पदयात्रीहरूको सङ्ख्या २१,२४७ थियो भने सन् २०२२ मा १५,८५५ थियो। यसले कोभिडपछिको पर्यटन सुधार देखाउँछ।


अन्नपूर्ण पर्वत श्रृंखलाको दक्षिणी फेदीमा रहेको यो परिक्रमा मार्गलाई पृथ्वीको सबैभन्दा सुन्दर पदयात्रा मार्गमध्ये एक मानिन्छ। ७,६२९ वर्ग किलोमिटर क्षेत्रफलको यो संरक्षित क्षेत्रमा सुन्दर गाउँहरू, हरियाली पहाडहरू, गहिरा उपत्यकाहरू, रमणीय गल्छीहरू, शान्त तालहरू र अन्नपूर्णको विशाल हिमश्रृंखलाको अद्भुत दृश्यहरू समेटिएका छन्।


यो क्षेत्र विश्वकै सबैभन्दा गहिरो गल्छी कालिगण्डकी (४.८ किमी लम्बाइ र २.४ किमी चौडाइ) को घर हो। यस नदी उपत्यकामा ६ करोड वर्ष पुराना टेथिस सागरका जीवाश्महरू फेला परेका छन्। साथै, विश्वकै सबैभन्दा ठूलो लालीगुराँस वन घोरेपानीमा अवस्थित छ।


मनाङस्थित तिलिचो ताल, जो अन्नपूर्ण हिमश्रृंखलाको उत्तरमा पर्छ, विश्वकै सबैभन्दा अग्लो स्थानमा रहेको स्वच्छ पानीको ताल मानिन्छ।


अन्नपूर्ण परिक्रमा मार्ग विश्वकै उत्कृष्ट रोमाञ्चक पदयात्रा मार्गहरूमध्ये एक हो।


अन्नपूर्ण क्षेत्रलाई उच्चस्तरीय पर्यटन गन्तव्यका रूपमा विकास गर्ने प्रयास गरिए तापनि लगानी र प्रचार-प्रसारका चुनौतीहरू कायमै छन्।


विश्व बैंक समूहको निजी क्षेत्रका लागि ऋण प्रवाह गर्ने निकाय अन्तर्राष्ट्रिय वित्त निगम (IFC) को एक प्रतिवेदनले उच्चस्तरीय पर्यटकहरू आकर्षित गर्न थप लगानी र प्रवर्द्धन आवश्यक रहेको जनाएको छ।


अन्नपूर्ण क्षेत्र सन् १९७७ मा पहिलो पटक विदेशी पदयात्रीहरूका लागि खुला गरिएको थियो।


सन् १९५० जुन ३ मा फ्रान्सेली पर्वतारोही मोरिस हर्जोग र लुइस लाचेनालले अन्नपूर्ण प्रथम हिमाल आरोहण गरेर पहिलो पटक ८,००० मिटरभन्दा अग्लो हिमाल आरोहण गर्ने कीर्तिमान राखेका थिए।


हर्जोगले यो उपलब्धिलाई आफ्नो पुस्तक अन्नपूर्ण (१९५२) मा उल्लेख गरेका थिए। सन् २००० सम्म यो पुस्तकको १.१ करोड प्रति बिक्री भइसकेको थियो, जसलाई इतिहासकै सर्वाधिक बिक्री हुने पर्वतारोहण पुस्तक मानिन्छ। यस पुस्तकले नेपालको हिमाली पर्यटन प्रवर्द्धनमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेलेको थियो।


सुरुवाती दिनमा अन्नपूर्ण परिक्रमा पदयात्रा काठमाडौं-पोखरा राजमार्गको डुम्रे बजारबाट सुरु भएर पोखरामा समाप्त हुने गर्थ्यो। यस यात्रालाई पूरा गर्न २३ दिन लाग्थ्यो। तर, पदयात्रा मार्गमा सडक निर्माण भएपछि हाल यो यात्रा करिब एक हप्तामा सम्पन्न गर्न सकिन्छ।


मनाङ पर्यटन व्यवसायी समिति अध्यक्ष विनोद गुरुङका अनुसार कोभिडपछि पदयात्रीहरूको सङ्ख्या निरन्तर बढिरहेको छ। उनले भने, “वसन्त र शरद ऋतुका मुख्य सिजनहरूमा सबै होटलहरू भरिपूर्ण हुन्छन्। अफ-सीजनमा समेत पदयात्रीहरूको आगमन स्थिर छ।”


पदयात्रा क्षेत्रमा विभिन्न चुनौतीहरू झेल्नुपरेको छ, जसमध्ये माओवादी द्वन्द्व, २०१५ को विनाशकारी भूकम्प, व्यापार नाकाबन्दी, बाढी, पहिरो र कोभिड-१९ महामारी प्रमुख हुन्।


सन् २००६ मा ९,३६० जना पदयात्रीहरू आएका थिए भने नेपालमा शान्ति प्रक्रिया सुरु भएपछि सन् २००७ मा यो सङ्ख्या १६,१९१ पुगेको थियो।


गुरुङका अनुसार, “माओवादी द्वन्द्वले पर्यटन क्षेत्रमा ठूलो असर पुर्‍याएको थियो। तर अहिले पर्यटकहरूको आगमन बढेसँगै स्थानीय बासिन्दाहरूको आम्दानीमा वृद्धि भएको छ, जुन उत्साहजनक कुरा हो।”


सन् २०२० मा नेपालमा लकडाउनका कारण सात महिनासम्म पदयात्रीहरूको सङ्ख्या शून्य रहेको थियो। बाँकी पाँच महिनामा मात्र १,९७६ जना पर्यटक आएका थिए।


सन् २०१७ मा अन्नपूर्ण परिक्रमा मार्गमा २७,०६८ जना पदयात्री आएका थिए भने सन् २०१८ मा २९,४८४ पुगेका थिए, जुन इतिहासकै उच्च सङ्ख्या थियो। तर, सन् २०१९ मा सङ्ख्या २६,६४७ मा झरेको थियो। सन् २०२४ मा फेरि नयाँ कीर्तिमान कायम भयो।


मनाङका प्रमुख प्रशासकीय अधिकृत मात्रिका आचार्यका अनुसार सन् २०२४ पदयात्रीहरूको दृष्टिले सकारात्मक वर्ष रह्यो। उनले भने, “बढ्दो पर्यटक आगमनले नेपालको शान्ति र सुरक्षालाई झल्काउँछ, जसले राष्ट्रको अर्थतन्त्रमा प्रत्यक्ष प्रभाव पार्छ।”


आचार्यका अनुसार, पदयात्रीहरू अन्नपूर्ण क्षेत्रमा प्राकृतिक सौन्दर्य मात्र नभई समृद्ध सांस्कृतिक अनुभवका लागि पनि आकर्षित हुने गर्छन्। धेरैजसो पदयात्रीहरू ५,४१६ मिटर अग्लो थोरङला पास पार गरेर तिलिचो ताल (४,९१९ मिटर) सम्म पुग्छन्।


सामान्यतया, यात्रुहरू मनाङबाट तिलिचो ताल पुगेर पुनः मनाङ गाउँ फर्कन्छन् र त्यसपछि थोरङला पास हुँदै मुक्तिनाथ, जोमसोम, म्याग्दी र अन्ततः पोखरामा यात्रा समाप्त गर्छन्।


अन्नपूर्ण परिक्रमा मार्गको भविष्य दिगो पर्यटन, लगानी, र संरक्षण प्रयासहरूमा निर्भर रहनेछ, जसले यसलाई विश्वको प्रमुख पदयात्रा गन्तव्यका रूपमा कायम राख्न सहयोग गर्नेछ।

Post a Comment

0Comments

Post a Comment (0)